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2019-01-20 18:00 来源:企业雅虎

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在用地布局上,为城市服务的公共设施应尽量靠近大运量公共交通车站,为社区服务的公共设施可以与居住用地进行适度混合。坚持集约发展。

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当然,城镇化不仅仅是城区面积的扩大、城市人口占全人口比例的提高以及由此带来的各种问题,更是一项涉及经济、社会、文化等全局的重大社会工程。

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2019-01-20 05:04:00 环球网 分享
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  【环球网综合报道】据外媒5月3日报道,通用汽车全球产品研发负责人Mark Reuss表示,通用公司将成为首个销售可盈利电动汽车的制造商。

  Reuss在接受底特律新闻网的采访时说:“我们了解到,客户有使用电动汽车的愿望,但并不愿为此花很多钱。这就是为什么我们要开发既能让大众负担得起,又能让公司盈利的电动汽车。” Reuss肯定了拥有整个驱动系统设计权的重要性,其中包括对电池化学、包装和发电机的设计。他表示,目前除通用以外,还没有能够设计整个驱动系统的厂商。规模经济是实现盈利需要解决的一大难题。然而,尽管Reuss详细说明了这一盈利计划,他却拒绝透露电动汽车实现盈利的具体时间。

  值得注意的是,目前雪佛兰Bolt电动汽车仅在加拿大美国的几个州出售,包括加州、马萨诸塞州、马里兰州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、弗吉尼亚州和华盛顿州。此外,Bolt也在欧洲市场出售,但是名称改为“欧宝Ampera-e”。为解决实现规模经济这一难题,通用汽车计划,到2020年在中国推出10款电动汽车。

  2016年,通用汽车开始销售雪佛兰Bolt,这是继EV1失败以后开发出的第一款纯电动汽车。2017年第一季度,Bolt在美国的销量为3406辆,远不及特斯拉,特斯拉Model S和Model X的销量达到1.03万辆。

  (实习编译:王刊 审稿:刘洋)

责编:韩大为
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